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锤击施工安全防护措施

2020-01-04 22:37

锤击施工安全防护措施具体内容是什么,下面本网为大家解答。

一、导杆锤机构造

导杆式柴油锤是公路桥梁、民用及工业建筑中常使用的小型柴油锤。它的特点是整机质量轻,运输安装方便,导杆式柴油锤主要由活塞、缸锤、导杆、顶部横梁、起落架和燃油系统组成。

二、导杆锤工作原理

导杆式柴油锤的工作原理基本上相似于二冲程柴油发动机。工作时卷扬机将汽缸提起挂在顶横梁上。拉动脱钩杠杆的绳子,挂钩自动脱钩,汽缸沿导杆下落,套住活塞后,压缩汽缸内的气体温度迅速上升。当压缩到一定程度时,固定在汽缸的撞击销推动曲臂旋转,推动嫌油泵柱塞,使柴油从喷油嘴喷到燃烧室.呈雾状的柴油与燃烧室内的高压高温气体混合,立刻燃烧,一方面将活塞下压,打击桩下沉,一方面使汽缸跳起,当汽缸完全脱离活塞后,废气排除,同时进人新鲜空气。当汽缸再次下落时,一个新的工作循环开始.

三、具体防护措施

1、建立健全安全保证体系,制定安全岗位责任制,成立安全领导小组,将安全措施目标分解到人,加强对全体施工人员进行安全教育,强化全体员工的安全意识。

2、严守设备安全操作规程,规范操作,施工现场设置照明、护栏、安全警示标志,配备安全巡视员,避免各种原因造成人身伤害和财产损失。

3、由专职电工操作电力设施,安装漏电保护器,场内架设线路,必须符合临时用电的安全规范,按规定配备消防器材。

4、柴油打桩锤应使用规定配合比的然油,作业前应将燃油箱注满,并将出油阀门打开,避免工作过程中油路不畅和燃烧不充分。

5、作业前,应使用起落架将上活塞提起稍高于上汽缸,打开贮油室油塞,按规定加满润滑油。对自动润滑的桩锤,应采用专用油泵向润滑油管路加人润滑油,并应排除管路中的空气,同时必须做到每两天打一次润滑油,打油先沿上活塞一周浇入0.5L润滑油,并应用油枪对下活塞加注一定最的润滑油

6、应每天检查缓冲胶垫,当砧座和橡胶垫的接触面小于原面积时或下汽缸法兰与砧座间隙小于7mm时,均应更换橡胶垫,现场多准备橡胶垫。桩帽的垫层有“桩垫”和“锤垫”之分:“锤垫”设在桩帽的上部,与柴油锤的下冲击体接触,其保护柴油锤和桩头的作用,“锤垫”一般用盘圆层叠的钢丝绳制作,厚度宜取15~20cm。“桩垫”设在桩帽的下部套筒里面,与管桩桩顶面相接触,一般是用麻袋、硬纸板、水泥纸袋、橡胶材料制作。桩垫厚度应均匀,软硬适宜,经锤击压实后的厚度不宜小于12cm。软厚适宜的桩垫,可以延长锤击作用时间,降低锤击应力,起到保护桩头的作用,避免锤击过程中产生火花。由于柴油锤冲击力大,桩垫很容易被打坏,所以在打桩期间应经常检查,及时更换补充。

7、现场配备油气浓度检测仪,每隔两小时检查一次施工现场油气浓度,当发现现场油气浓度超标立即停止施工,直至达到安全值方可继续施工。

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